Semanario de Informacion y Análisis Politico No.573

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UN ALUD DE VOTOS HARÍA INOFENSIVO AL TRIBUNAL ELECTORAL DEL ESTADO
LA PÁGINA DEL EX PRESIDENTE EN INTERNET
ECOS DE UN FORO
AISLADO LLAMADO A LA UNIDAD POLÍTICA
LA VISIÓN DE LA COPARMEX
YUCATÁN DEBE SUPERAR REZAGOS SOCIALES PARA CRECER ECONÓMICAMENTE
LA REFORMA DEL ESTADO
PLANTEAN NUEVA DISTRIBUCIÓN DE DIPUTACIONES
OPINIÓN
DOS DE OCTUBRE, OTRA VEZ
Carlos Castillo López
DE PRIMERA PLANA
Juan Carlos Faller
TABASCO, ESTE DOMINGO
Filiberto Pinelo Sansores
LOS MALOS HÁBITOS POLÍTICOS
Róger Aguilar Salazar
DRENAJE Y RUIDO, LOS GRANDES OLVIDOS DEL GOBIERNO
Germán Sosa Monsreal
¿PREDESTAPE DE ANA ROSA?
ENTRE REGIDORES TE VEAS...

Freddy Antonio Heredia Durán
LOS MEDIOS CONTRA FOX:
¿CUÁNTA LEÑA LLEVA EL DULCE?

Félix Rubio Villanueva
LA INSEGURIDAD EN CANCÚN
Anthony Newvillage
POLÍTICA PENINSULAR
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ESTADO DE QUINTANA ROO
MUNICIPIO DE SOLIDARIDAD
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CULTURAL
FASES
CINET
TABASCO 1994, O LAS ELECCIONES COMO FUENTE DE ILEGITIMIDAD
"YUCATÁN EN EL TIEMPO",
UN VISTAZO A LO QUE SOMOS

PORTADA

CARTON DE CALDERÓN

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Drenaje y ruido, los grandes olvidos del gobierno

Germán Sosa Monsreal

Cuando los asientos de los poderes del Estado radican en determinado municipio, es responsabilidad tanto del gobernador como del presidente municipal el resolver coordinadamente los problemas que más dañen a la sociedad, y para el caso de nuestra ciudad capital, Mérida, como polo turístico, enfocar soluciones que hagan verdaderamente placentera la estancia de los turistas extranjeros que cada vez es mayor.

Por lo pronto está a la vista el manifiesto desdén del gobierno del Estado y de la Presidencia municipal por resolver dos de los grandes problemas que ya se han hecho añejos y de los cuales poco se ha comentado en los medios, tal vez por no haberse acercado a ellos y constatar sus destructivas consecuencias en el ámbito de la salud: el drenaje de las aguas negras que producimos los meridanos, que mantienen altamente contaminado el primer nivel freático y tal vez haya filtraciones a los otros niveles, llegando a los que nos surten de agua para el consumo humano (¿la Secretaría de Salud ha ordenado alguna vez minuciosos análisis bacteriológicos de las aguas electropuras que se expenden en la ciudad?). No se trata de romper calles ni de perjudicar construcciones con el uso de maquinaria pesada o el uso de dinamita, no hay que irse con esa finta; lo que desea la sociedad meridana es el total control de las aguas negras de fosas sépticas en lagunas de oxidación y plantas de tratamiento; recolección sistematizada de aguas negras implantando un tipo de válvula hermética exterior que permita su fácil conexión con los camiones cisterna que se encargarían de la recolección. Esto se haría en etapas y serían los usuarios del servicio los que solventarían la mayor parte de los gastos. Con esta determinación acabaríamos con el sambenito que tenemos de ciudad contaminadora y por ende llena de mosquitos.

Cuando la precipitación pluvial rebasa los límites permitidos por la capacidad de drenaje de nuestra ciudad y los encharcamientos proliferan principalmente en las partes más bajas, las aguas pluviales hacen rebozar los sumideros, aumentando peligrosamente las colonias microbianas que envuelven a nuestra sociedad. Estas desgracias se presentan en las colonias periféricas, pero en el centro histórico de nuestra ciudad, en los antiguos pozos donde se encontraban instaladas las veletas extractoras del agua del subsuelo, en esos pozos que en su mayoría tienen características de noria, criminalmente se ha permitido la conexión directa de las fosas sépticas a sus entrañas, llevando con ello un mensaje mortal. Aparte del muy serio peligro que representa a la salud de los meridanos y sus visitantes, trastoca vergonzosamente el lema de "Nobleza y Lealtad" que nos pusieron los conquistadores.

Ante estas omisiones imperdonables se advierte un retroceso que nos desubica de los lugares que pretendemos tener tanto entre las otras Méridas como entre las otras ciudades de nuestro propio México, que sin tener el sello maya ni la privilegiada situación geográfica con relación a los Estados Unidos, tienen sus bellezas y las cuidan con celo, además de tener drenaje y mantener un permanente combate contra el ruido.

El ruido en nuestra ciudad

La motocicleta ha sido el automotor preferido por una buena parte de los meridanos (incluyendo a otros de zonas conurbadas), tal vez por lo económico y lo práctico. A veces vemos a toda una familia (seis miembros, incluyendo al del vientre) transitar por nuestras calles, recorriendo considerables distancias. De origen estos vehículos no hacen ruido molesto, ya que lo evita un silenciador que trae ex profeso, pero con el uso y la falta de mantenimiento se destruye el silenciador, y es preferencia del motociclista hacer ruido, ya que no hay autoridad que se lo evite. La mayoría de estos vehículos tienen motor de "dos tiempos" y el ruido que producen es ensordecedor. Cuando coinciden en un crucero de semáforo dos o más de estos aparatos infernales, hay que ver cómo cambian miradas los turistas que auxiliados con la gentileza del agente de vialidad cruzan la calle. Una impunidad total en la producción de ruido. Si el alcalde LAE Xavier Abreu Sierra tuviera a bien incluir en su Programa de Desarrollo Urbano del Municipio de Mérida una moción a los ciudadanos, a través de considerandos de fácil confección por las circunstancias del esfuerzo que está llevando a cabo esa gestión municipal a favor de la belleza de nuestra ciudad, señalando en ella una demarcación para el tránsito de motocicletas ruidosas, que bien podría ser de las calles 47, 50, 69 y 72 hacia fuera (o la que acuerde el Cabildo en pleno). El caso es que ninguna motocicleta productora de ruido podría transitar en el primer cuadro de la Ciudad, so pena de recibir una multa pecunaria o recoja del vehículo. Habrá que solicitar auxilio a la SPV o, de acuerdo a lo que permitan las leyes, organizar un cuerpo de vigilancia con todas las características de policía municipal.

El ruido no se podrá combatir si los encargados de producirlo son a veces los mismos vehículos oficiales (al abusar de sus bocinas y equipos de sonido) o si hay excesiva tolerancia con los vehículos del transporte urbano que tienen los escapes directos. Para estos fines ¿habrá que legislar o ya existen leyes en las cuales apoyar la campaña que se emprenda? Hay que hacer algo, don Xavier, ya que sería un magnifico corolario a lo que se ha hecho y que ha causado buena impresión. Necesitamos una ciudad silenciosa y limpia. (G.S.M., Mérida, Yucatán, Méx., octubre de 2000)

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