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Mérida, Yucatán, México

Edición 625 del viernes 10 de Octubre de 2001

Semanario de Información y Análisis Político

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"Cultivo estratégico" Promisorio futuro para los cítricos yucatecos

La extrema derecha propone una versión mexicana del  Fujimorazo
Entrevista entre líneas al secretario de Protección y Vialidad, Francisco J. Medina Torre
La equidad de genero, tarea pendiente
Campeche rumbo al 2003, Zona imaginaria
Rumbo 2003
Australia tendrá guardias armados en sus vuelos
El Instituto Federal de Defensoría Pública

OPINION

Manuel Castilla Ramírez
Dejan sin sede a los amigos de la trova yucateca en el D.F.

Rafael Acosta Solís
"The big and better business"

Róger Aguilar Salazar
¿Barbarie infinita y duradera? Hay que pararla.
Carlos Castillo López
El mundo árabe... Fragmentos de un legado
Ricardo Carrillo Zapata
La palabra vence ¡el ejemplo arrasa!
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¿Los plurinominales, vale la pena seguirlos sosteniendo?
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En el D F. las ambigüedades políticas del PRD
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Otra de turismo

Franklin Alonzo Cabrera
Ecos de una elección, Raterías "panistas" en Playa de Carmen.

PENINSULA

Mun. Solidaridad
Gobierno de Campeche
Mun. Benito Juárez
Mun. de campeche
Gobierno de Quintana Roo


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PATRICIO COMO GOBERNADOR

¿CÓMO SIENTES QUE VA EL GOBIERNO DE YUCATÁN?

Muy bien
Bien
Regular
Mal
Muy mal
No lo se


Resultados

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Entrevista entre líneas al secretario de Protección y Vialidad, Francisco Javier Medina Torre.

Por Elizabeth Martín.

Ataviado de civil, el médico veterinario zootecnista nos recibe en su amplia oficina, un lugar en el que nunca pensó estar pero que desde hace tres meses le dio un giro de 180 grados a su vida profesional. Antes de entrar, nos llaman la atención dos letreros con el mismo mensaje en la antesala: "No hay descuentos de infracciones ni de licencias".

P. Alguna vez tuvo la idea de estar aquí?

F.M. Hasta hace tres meses no tenía la menor idea de que iba a cambiar el rumbo de mi carrera y de mi vida.

P. A lo mejor la última vez que pensó en ser policía usted estaba en primaria.

F.M. No, nunca lo pensé, pero el trabajo, el área que escogí dentro de la veterinaria es el de control y erradicación de enfermedades y dentro de esta especialidad el convivir y trabajar con policías, soldados y demás, es habitual, es común. De hecho el esquema de controles sanitarios que existen en el Estado y en la Península con casetas, inspectores y demás, fue llevado a cabo por nosotros. Y han habido otros eventos a nivel nacional donde hemos tenido que intervenir, donde hemos tenido que trabajar conjuntamente con la policía y con el ejército. La relación se ha dado. Trabajo ha habido. De hecho, los inspectores son una especia de policía. En el Diario Oficial del Estado son policías auxiliares. En el gobierno federal somos policías federales, fitozoosanitarios. O sea, hay una relación, pero jamás pensé en la seguridad pública. Es otro mundo.

P. Uno se espera ver a un secretario de Protección y Vialidad con su uniforme. No sé si legalmente el reglamento indica algo al respecto, o usted decide?

F.M. No está en el reglamento que yo tenga que estar uniformado. Debe de estarlo puesto que es la cabeza de la Secretaría y así como hay un reglamento para el que no viene bien uniformado o no tiene su uniforme en correcto estado se le sanciona, entonces el secretario se debería alinear a ese mismo reglamento interno. Sin embargo, yo creo que como la facultad de decidir si me lo pongo o no la tengo yo, estoy decidiendo esperar sentir que realmente me merezco el uniforme para podérmelo poner. No niego que me lo he puesto un par de veces, sobre todo para manejar una motocicleta que hay aquí para el secretario y que me siento muy a gusto con él, pero siento que no me lo he ganado. Cuando sienta que ya me lo voy a poder poner es cuando ya me sienta bien con la misma corporación, que ya hice algo por la corporación. Desgraciadamente, se me atraviesa lo de la municipalización y eso, más que sentirme bien con la corporación, me hace tener dudas. Vamos a ver cómo sale y después veré si me lo pongo.

P. Cuántas horas trabaja usted al día?

F.M. Son las horas normales. Serán 6 o 7 días a la semana, empieza el día a las 7 de la mañana y acaba como a las 2:30 o 3:00 a.m. del día siguiente. Si hay algún día que se puede, dormir las 6 horas corridas. Al menos esos dos meses y medio, los domingos salí a la 1 y media de la mañana o el sábado a las 3 de la mañana, pero luego a las 7 de la mañana o a veces a las 6 a.m. salir de nuevo a trabajar, no despegarse ni del radio ni del teléfono, estar conectado permanentemente a la central de radio y al control de mando y a la oficina de los elementos que están acá. Es un trabajo muy interesante.

El funcionario hace una pausa en la entrevista para recibir su café vespertino, pero no enciende sus Marlboro; aunque sí aprovecha para echarle una mirada a los monitores de control de vigilancia de las distintas áreas de la corporación y a la que hoy por hoy le está dedicando su atención entre 18 y 20 horas al día.

P. Cuál sería el balance de cómo recibió usted la dependencia, cómo se encuentra ahora y como desearía que estuviera?

F.M. Yo creo que ésta Secretaría, no sé las demás, pero ésta se recibió en perfecto orden y un ritmo de trabajo bastante fuerte, con un nivel de calidad en cuanto al servicio que presta a la comunidad muy aceptable. Es una corporación bien equipada, de gente muy bien capacitada, que sus elementos en su mayoría están comprometidos con la finalidad de la Secretaría de proveer de seguridad y protección a la población del Estado, particularmente donde está la mayor concentración de ciudadanos, que es Mérida, pero que tiene injerencia en todos y cada uno de los rincones de Yucatán. Es una Secretaría de gente que sabe qué es lo que tiene que hacer y que lo hace. Desde fuera vemos cosas que no nos explicamos por qué, si están destinados a proveer seguridad, tienen una u otra acción que nos hace dudar a veces del fin y si están conscientes ellos de la finalidad del trabajo. Pero ya estando adentro me doy cuenta que muchas veces como ciudadano no aprecias la problemática que tiene el trabajo de ser policía y que no es que lo justifique, pero en muchos casos es la manera de poder reducir los índices delictivos. Por ejemplo, hay problemas para detener a los ladrones si éstos no son agarrados infraganti, aunque los agarres 3 o 4 horas después con el producto del hurto, estás viendo que ahí está el producto del hurto. Tienes que hacer todo un procedimiento, no los puedes detener, tienes que venir y traer al ciudadano a que ponga su denuncia y nosotros decir dónde vimos a las personas y demás. Hay algunas artimañas legales que en un momento dado podemos utilizar. Por ejemplo, si alguien se está dando a la fuga y se resiste al arresto o se resiste a aclarar por qué está corriendo y por qué está huyendo de la policía, poder detenerlo y aclarar y eso en un momento dado se puede utilizar para detener a alguien que estás viendo que robó en algún lugar, que se está llevando productos de algún hurto, no lo está agarrando infraganti, entonces en un momento dado lo puedes detener hasta por 24 horas para ver si sale la queja correspondiente. Son aspectos que tiene uno que comprender en muchos casos.

Sin embargo, yo creo que en la mayoría de las acciones que hay se apegan a la legalidad. Cuando menos la policía preventiva, que es el caso de la SPV. Yo creo que igual lo está haciendo la Policía Judicial.

P. Pero cómo quiere que esté la dependencia?

F.M. A mí me gustaría que la dependencia sea una institución de la que los elementos sean reconocidos por los demás ciudadanos, que el trabajo que desarrollan sea apreciado y ellos reconocidos. Me gustaría tener elementos con un nivel mayor de capacitación; hay una forma de solucionarlo, que es dándole y proveyéndole esa capacitación. Aunque vemos que tienen cursos del FBI, de israelitas, de distintas corporaciones policíacas de EEUU, la capacitación nunca va a estar de más. Quizá más policías turísticos que hablen inglés, francés, para poder darles el trato a los visitantes, que son una fuente de ingresos importantes para el Estado. Tener más policías de esos. Tener una mejor vialidad de la ciudad de Mérida, que es una ciudad antigua y que su mismo diseño arquitectónico o de distribución de anchura de calles y demás no permite el desarrollo vial adecuado, pero que se deberían tomar los planes ahora, antes que la ciudad siga creciendo. Contemplando los puntos de vialidad que hagan un poco más fácil el trabajo.

P. Cuál es la deficiencia que más se debe atacar ahorita?

F.M. Más que deficiencia yo creo que es la incertidumbre. Yo creo que debemos tener claro cuál va a ser la función de la policía, de la SPV al momento que se creó la policía municipal y hasta dónde llegarían las funciones de cada una, delimitarlas. Si la policía municipal va a ver la vialidad, como era la policía anterior del municipio, que era la policía de Tránsito de Mérida o se va a meter a protección, prevención de asaltos, robos, secuestros, etc. Poder definir eso para poder hacer un planteamiento de cómo quedaría la SPV en el marco estatal de acción, ya que lógicamente la responsabilidad si es de tránsito quedaría sobre el municipio de Mérida, sobre las autoridades municipales, pero si es de la policía completa con todo lo de protección y seguridad y demás, lógicamente la SPV y ya sus funciones serían mucho menores en el municipio de Mérida y replegaría personal y actividades, quedando esto dentro de la responsabilidad del municipio de Mérida.

P. Usted está de acuerdo en que el municipio de Mérida debe asumir la responsabilidad de la Policía, o debe Quedarse bajo el gobierno del Estado?

F.M. Pues si está funcionando la policía, para qué dividirla, vamos a fortalecerla, con ciertos controles municipales que debe de tener. Yo creo que por ahí haría mi observación y opinión como ciudadano, pero como funcionario indica que está en el 115 Constitucional que debe tener su policía Mérida y esa disposición la tendrá tanto la presidenta municipal como el Gobernador y nosotros acataremos la decisión que de ahí emane.

P. Comparada con otras ciudades, Mérida qué tan segura es?

F.M.. Yo trabajaba como coordinador regional de una comisión México-Estados Unidos para la prevención de enfermedades exóticas en animales hasta hace 3 meses y me tocaba viajar Tabasco, Quintana Roo, Campeche y Yucatán. Tenía que hacer mis recorridos, visitar gente y demás. Cuando entraba a Yucatán, tan sólo al pasar las casetas me sentía ya seguro, una sensación como ciudadano, como veterinario que nada más entraba a territorio yucateco me sentía seguro. Yo creo que más que la efectividad de la policía en cuanto a eliminar los delitos es la efectividad de la policía en hacernos sentir la seguridad que tenemos en Yucatán, que nada más pones un pie afuera y ves la inseguridad que hay.

P. Cuántos policías hay por cada yucateco?

F.M. Hay 2,500 policías estatales y somos alrededor de un millón 600 mil habitantes, significa que hay en promedio un policía por cada 640 habitantes, eso además de la policía municipal, ya que cada municipio tiene sus propios policías.

P. Pero no son suficientes?

F.M. Yo creo que nos hacen falta alrededor de 400 policías más para tener un mejor control de la delincuencia, entre 400 y 500 policías más, para tener alrededor de 3 mil efectivos.

P. Cómo se siente usted en su trabajo y qué perspectiva ha tomado?

F.M. Es una experiencia que me ha tocado vivir a los 44 años que es muy interesante. Hace 23 años que me dedico a veterinario, hice toda una carrera y toda una vida. Me está tocando vivir algo nuevo, emplear mi experiencia, que he obtenido en lo otro, aplicarlo acá y creo que hay mucho por hacer, mucho por desarrollar y creo que van a haber algunas condiciones que van a marcar esta administración, que van a tener la oportunidad de marcar una diferencia con otra. Cosas tan triviales como tener un nuevo edificio de la Policía fuera de la ciudad; cosas como la municipalización de la policía; la profesionalización de una policía estatal; la integración de la policía estatal dentro del ámbito del ciudadano, donde se lleven a cabo inclusive programas sociales. (E.M. Mérida, Yucatán, Méx. Octubre de 2001)

 

 

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